Łącznik elastyczny wydechu RACINGART PRO 63x150mm
Łącznik elastyczny wydechu RACINGART PRO 63 x 150 mm Interlock
Łącznik elastyczny RACINGART PRO 63 x 150 mm to element przeznaczony do budowy wymagających, sportowych i indywidualnie wykonywanych układów wydechowych. Jego zadaniem jest kompensowanie ruchów jednostki napędowej oraz ograniczanie przenoszenia drgań na sztywne elementy wydechu.
Konstrukcja z wielowarstwowym metalowym oplotem oraz wewnętrznym kanałem Interlock sprawia, że złącze dobrze wpisuje się w projekty, w których liczy się nie tylko elastyczność układu, ale również trwała i dopracowana budowa poszczególnych komponentów.
RACINGART PRO – do wymagających układów wydechowych
Wersja PRO została zaprojektowana z myślą o zastosowaniach, w których elastyczny element wydechu pracuje w wymagających warunkach. Rozbudowany metalowy oplot otacza właściwą część elastyczną, tworząc zwartą konstrukcję przygotowaną do pracy pomiędzy ruchomą jednostką napędową a dalszą częścią układu.
Tego typu łącznik dobrze sprawdzi się podczas budowy sportowego wydechu, downpipe'u lub innego indywidualnego układu, w którym istotne jest prawidłowe odseparowanie ruchów silnika od sztywnych rur i połączeń.
Konstrukcja Interlock – uporządkowany przepływ wewnątrz łącznika
Wewnętrzną część łącznika tworzy elastyczny metalowy kanał typu Interlock. Jego konstrukcja osłania właściwą część elastyczną od strony przepływających spalin i tworzy bardziej uporządkowaną powierzchnię wewnętrzną niż w prostych złączach wykorzystujących wyłącznie plecionkę.
Jest to szczególnie istotne w sportowych układach wydechowych, gdzie każdy element powinien być odpowiednio dobrany do średnicy rur i nie wprowadzać przypadkowych zmian geometrii przepływu.
Łącznik elastyczny 63/64 mm do wydechu 2,5"
Średnica przyłącza wynosi około 64 mm, dzięki czemu łącznik jest przeznaczony do układów wydechowych budowanych w popularnym rozmiarze około 2,5". Długość całkowita 150 mm pozwala zastosować go również w miejscach, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona.
Kompaktowe wymiary są szczególnie przydatne podczas wykonywania sekcji downpipe oraz przedniej części sportowego układu wydechowego, gdzie często trzeba pogodzić ograniczoną ilość miejsca z koniecznością zapewnienia odpowiedniej elastyczności całej konstrukcji.
Dlaczego łącznik elastyczny jest ważnym elementem wydechu?
Silnik podczas pracy porusza się na swoich mocowaniach, szczególnie podczas gwałtownych zmian obciążenia, przyspieszania i hamowania silnikiem. Sztywno wykonany układ wydechowy bez odpowiedniej kompensacji musiałby przejmować znaczną część tych ruchów.
Łącznik elastyczny pozwala ograniczyć naprężenia przenoszone na rury, spawy, kołnierze i pozostałe elementy układu. Dzięki temu wydech może pracować w bardziej kontrolowany sposób, a ruch jednostki napędowej nie jest bezpośrednio przenoszony na całą instalację.
Prawidłowy montaż łącznika elastycznego
Złącze elastyczne powinno zostać wspawane w układ w pozycji neutralnej. Nie należy wykorzystywać go do korygowania źle dopasowanych rur poprzez rozciąganie, ściskanie lub skręcanie elementu podczas montażu, ponieważ wstępne naprężenie ogranicza zakres jego pracy i może znacząco skrócić trwałość elementu.
Przed spawaniem cały układ powinien zostać ustawiony w docelowej pozycji. Łącznik ma kompensować ruchy powstające podczas pracy silnika i układu wydechowego, a nie naprężenia wynikające z nieprawidłowej geometrii instalacji.
Dlaczego warto wybrać RACINGART PRO?
- konstrukcja przeznaczona do sportowych i indywidualnie budowanych układów wydechowych,
- wewnętrzny kanał typu Interlock,
- zbudowany ze stali nierdzewnej SS304
- rozbudowany metalowy oplot zewnętrzny,
- kompensacja ruchów jednostki napędowej,
- ograniczenie przenoszenia drgań na sztywne elementy wydechu,
- średnica przyłącza około 64 mm,
- długość całkowita 150 mm,
- kompaktowa konstrukcja ułatwiająca zabudowę,
- odpowiedni do budowy sekcji downpipe i sportowych układów wydechowych.
RACINGART PRO – gdy każdy element układu ma znaczenie
Dobrze zbudowany wydech to nie tylko odpowiednia średnica rur i właściwie dobrane tłumiki. Równie istotne są elementy odpowiedzialne za pracę całej konstrukcji pod wpływem temperatury, drgań oraz ruchów zespołu napędowego.
RACINGART PRO RA-FP003-38 pozwala wprowadzić elastyczne połączenie dokładnie tam, gdzie jest ono potrzebne. Konstrukcja Interlock, rozbudowany oplot i kompaktowe wymiary sprawiają, że łącznik dobrze pasuje do przemyślanych projektów street, performance i motorsport.
Specyfikacja techniczna
- Marka: RACINGART
- Seria: PRO
- Kod produktu: RA-FP003-38
- Typ: łącznik elastyczny / złącze elastyczne wydechu
- Konstrukcja wewnętrzna: Interlock
- Średnica przyłącza: 63/64 mm
- Długość całkowita: 150 mm
- Przeznaczenie: sportowe i indywidualnie budowane układy wydechowe
Jeżeli budujesz sportowy układ wydechowy około 2,5" i szukasz kompaktowego łącznika z konstrukcją Interlock, RACINGART PRO RA-FP003-38 łączy niewielkie wymiary z budową stworzoną z myślą o wymagających projektach.