Termostat do chłodnicy oleju AN10 przeznaczony jest do zmodyfikowanych układów chłodzenia oleju silnikowego. Automatycznie steruje przepływem oleju przez chłodnicę zależnie od temperatury, ograniczając chłodzenie zimnego oleju i zwiększając przepływ przez chłodnicę po osiągnięciu temperatury otwarcia.

Kompaktowa konstrukcja sprawdzi się szczególnie w projektach, w których ilość miejsca na elementy dodatkowego układu olejowego jest ograniczona.

Najważniejsze zalety:

• Wbudowany termostat – automatycznie reguluje przepływ oleju przez chłodnicę.
• Przyłącza AN10 – umożliwiają budowę układu na popularnych przewodach i złączkach AN10.
• 4 złącza AN10 – pozwalają wpiąć termostat w obieg chłodnicy oleju.
• Kompaktowa konstrukcja – ułatwia znalezienie miejsca na montaż w zmodyfikowanym aucie.
• Aluminium 6061 obrabiane CNC – zapewnia sztywną i lekką konstrukcję.

Zastosowanie:

Produkt przeznaczony jest do samochodowych układów chłodzenia oleju wykorzystujących przewody i złączki AN10. Sprawdzi się przy budowie dodatkowej chłodnicy oleju w samochodach tuningowanych, sportowych i innych projektach wymagających kontrolowania temperatury oleju.

Jakość / wykonanie:

Korpus wykonano z aluminium 6061 obrabianego CNC, anodowane wykończenie dodatkowo poprawia estetykę elementu.

Wskazówki montażowe lub użytkowe:

Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić dokręcenie wszystkich złączek, korków i pozostałych połączeń układu. Producent zaleca ponowną kontrolę szczelności po pierwszych kilometrach od montażu. Maksymalny podany moment dokręcania złączek wynosi 47Nm.

Specyfikacja techniczna:

• Typ: liniowy termostat oleju
• Zastosowanie: układ chłodzenia oleju
• Przyłącza: AN10
• Liczba złączek: 4
• Temperatura otwarcia termostatu: ok. 70–72°C
• Materiał: aluminium 6061
• Obróbka: CNC
• Wykończenie: anodowane
• Wymiary korpusu: 88 × 48 × 26mm
• Wymiary ze złączkami: 101 × 112 × 26mm
• Masa według danych producenta: 0,60 kg
• Zastosowanie: uniwersalne

Zawartość zestawu:

• termostat olejowy
• 4 złączki AN10

Informacja przed zakupem:

Przed zakupem sprawdź średnicę i standard przewodów zastosowanych w układzie chłodzenia oleju. Produkt wykorzystuje przyłącza AN10 i wymaga prawidłowego wpięcia w obieg oleju oraz chłodnicy.

Często zadawane pytania:

Do czego służy termostat chłodnicy oleju?
Steruje przepływem oleju przez dodatkową chłodnicę zależnie od temperatury, ograniczając chłodzenie oleju przed osiągnięciem odpowiedniej temperatury.

Przy jakiej temperaturze otwiera się termostat?
Dane producenta wskazują około 70–72°C.

Jakie przyłącza posiada termostat?
Produkt wykorzystuje cztery złączki w standardzie AN10.

Czy termostat jest przeznaczony do konkretnego samochodu?
Nie. Jest to produkt uniwersalny przeznaczony do odpowiednio zbudowanych układów chłodzenia oleju.