Wymiana przewodów podciśnienia na silikonowe ma wiele zalet, oto najważniejsze z nich:

• Odporność na wysokie temperatury: Silikon może wytrzymać znacznie wyższe temperatury niż guma. Jest to szczególnie istotne w komorze silnika, gdzie temperatury mogą być bardzo wysokie.
• Odporność na niskie temperatury: Silikon zachowuje elastyczność i właściwości w niskich temperaturach, co zapobiega pękaniu i kruszeniu się przewodów w zimnych warunkach.
• Odporność na chemikalia: Silikon jest bardziej odporny na działanie chemikaliów, takich jak oleje, paliwa, płyny chłodnicze i inne substancje, które mogą znajdować się w komorze silnika.
• Trwałość: Silikonowe przewody są zazwyczaj bardziej trwałe i odporne na starzenie się w porównaniu do gumowych przewodów. Nie ulegają tak łatwo utlenianiu i degradacji pod wpływem czynników atmosferycznych.
• Elastyczność: Silikonowe przewody są bardziej elastyczne i mogą lepiej dopasować się do różnych konfiguracji w komorze silnika. Dzięki temu łatwiej jest je montować i unikać naprężeń.
• Estetyka: Silikonowe przewody są dostępne w różnych kolorach, co może poprawić estetykę komory silnika i ułatwić identyfikację różnych przewodów.
• Odporność na promieniowanie UV: Silikon jest mniej podatny na degradację pod wpływem promieniowania UV, co jest istotne dla przewodów, które mogą być narażone na działanie słońca.

Specyfikacja:

• Średnica wewnętrzna: 3mm
• Średnica zewnętrzna: 7mm
• Grubość ścianki: 2mm
• Kolor: niebieski
• Temperatura pracy od -60°C do 260°C

Cena za 100cm.

Kupując 1 sztukę, otrzymasz 1m przewodu.  Kupując kilka sztuk, otrzymasz przewód w jednym kawałku, do maksymalnej długości 50m (zamawiając np. 10szt, otrzymasz odcinek o długości 10m)