Przelotowy tłumik końcowy RACINGART 63 mm z regulowanym DB-killerem

Tłumik końcowy RACINGART RA-MF012 63 mm to propozycja dla kierowców, którzy oczekują od układu wydechowego czegoś więcej niż tylko efektownego zakończenia. Konstrukcja przelotowa, duża końcówka 102 mm oraz regulowany DB-killer pozwalają połączyć sportowy charakter brzmienia z możliwością dopasowania jego głośności.

Prosta, dopracowana forma i polerowane wykończenie dobrze wpisują się zarówno w nowoczesne projekty performance, jak i samochody budowane w stylu JDM, street czy motorsport. RACINGART RA-MF012 to tłumik, w którym funkcjonalność idzie w parze z wyglądem odpowiednim dla starannie zbudowanego auta.

Konstrukcja przelotowa – sportowe i basowe brzmienie

RACINGART RA-MF012 wykorzystuje konstrukcję przelotową z perforowanym kanałem wewnętrznym. Tego typu budowa jest charakterystyczna dla sportowych tłumików i sprzyja swobodnemu przepływowi spalin oraz uzyskaniu bardziej wyrazistego charakteru układu wydechowego.

W porównaniu z typowym seryjnym tłumikiem przelotowa konstrukcja pozwala uzyskać głębsze, bardziej basowe i sportowe brzmienie. Dzięki temu dźwięk lepiej odpowiada charakterowi zmodyfikowanego samochodu, nie pozostawiając wydechu jedynie wizualnym dodatkiem.

Ostateczne brzmienie zależy od całej konfiguracji układu wydechowego, rodzaju i pojemności silnika, średnicy rur, zastosowanego katalizatora oraz pozostałych tłumików.

Regulowany DB-killer – kontroluj głośność wydechu

Jedną z najważniejszych cech modelu RA-MF012 jest regulowany DB-killer, określany również jako silencer. Jego zadaniem jest ograniczenie natężenia dźwięku generowanego przez przelotowy układ wydechowy.

Możliwość regulacji pozwala dopasować charakter wydechu do aktualnych potrzeb. Możesz ograniczyć jego głośność, kiedy zależy Ci na bardziej stonowanym brzmieniu, lub pozwolić przelotowej konstrukcji mocniej zaznaczyć sportowy charakter samochodu.

To szczególnie ciekawe rozwiązanie w projekcie, w którym zależy Ci na rasowym dźwięku, ale nie chcesz na stałe rezygnować z możliwości jego wyciszenia.

Duża końcówka wydechu 102 mm

Wylot o średnicy 102 mm nadaje tłumikowi zdecydowane proporcje i sprawia, że układ wydechowy staje się wyraźnym elementem tylnej części samochodu. Polerowane wykończenie dobrze współgra zarówno z bardziej klasycznymi projektami tuningowymi, jak i nowoczesnymi autami z rozbudowanym zderzakiem lub dyfuzorem.

Charakterystyczny detal przy wylocie podkreśla techniczną konstrukcję tłumika i jednocześnie mieści mechanizm DB-killera. Całość tworzy spójny wygląd, który odróżnia RA-MF012 od prostych, uniwersalnych tłumików końcowych.

Sportowy tłumik przelotowy 63 mm do modyfikowanego wydechu

Średnica wejściowa 63 mm / 2,5" jest popularnym wymiarem stosowanym w sportowych i indywidualnie budowanych układach wydechowych. Dzięki temu RACINGART RA-MF012 może być wykorzystany podczas tworzenia nowego wydechu lub modernizacji istniejącej instalacji.

Korpus o średnicy 129 mm i długości 305 mm zachowuje kompaktową, sportową formę, natomiast całkowita długość tłumika wynosi 475 mm. Połączenie wejścia 63 mm z końcówką 102 mm daje proporcje, które dobrze prezentują się w samochodach po modyfikacjach.

Dlaczego warto wybrać tłumik RACINGART z DB-killerem?

• konstrukcja przelotowa,
• sportowe, głębsze i bardziej basowe brzmienie wydechu,
• regulowany DB-killer umożliwiający zmianę głośności,
• wejście o średnicy 63 mm / 2,5",
• duża końcówka wydechu 102 mm / 4",
• perforowany kanał wewnętrzny charakterystyczny dla konstrukcji przelotowej,
• polerowane wykończenie,
• kompaktowy korpus o sportowych proporcjach,
• stylistyka pasująca do projektów JDM, street i performance.

RACINGART – gdy brzmienie jest częścią całego projektu

Dobrze zbudowany układ wydechowy powinien pasować do charakteru samochodu zarówno pod względem konstrukcji, jak i wyglądu. RACINGART RA-MF012 łączy przelotową budowę z możliwością regulacji głośności, dzięki czemu daje większą swobodę w kształtowaniu charakteru całego projektu.

Duży wylot 102 mm nadaje tylnej części auta sportowy wygląd, przelotowa konstrukcja odpowiada za bardziej zdecydowane brzmienie, a DB-killer pozwala zachować nad nim większą kontrolę. To połączenie, które sprawdzi się w dopracowanych samochodach tuningowych, gdzie każdy element ma swoje uzasadnienie.

Specyfikacja techniczna

• Marka: RACINGART
• Kod produktu: RA-MF012
• Konstrukcja: przelotowa
• Średnica wejścia: 63 mm / 2,5"
• Średnica wylotu: 102 mm / 4"
• Średnica korpusu: 129 mm / 5"
• Długość korpusu: 305 mm / 12"
• Długość całkowita: 475 mm / 18,5"
• Wykończenie: polerowane
• Regulacja głośności: regulowany DB-killer / silencer

Jeżeli szukasz przelotowego tłumika końcowego 63 mm, który nada wydechowi bardziej sportowe i basowe brzmienie, a jednocześnie pozwoli regulować jego głośność, RACINGART RA-MF012 z końcówką 102 mm jest rozwiązaniem stworzonym właśnie z myślą o takich projektach.

Informacja prawna: produkt nie posiada homologacji drogowej i jest przeznaczony do użytkowania poza drogami publicznymi.