Utrzymanie odpowiedniej temperatury oleju jest kluczem do przedłużenia żywotności silnika pojazdu. Olej silnikowy został zaprojektowany do pracy w określonym zakresie temperatur i ciśnień, w których to zapewnia właściwe smarowanie i mniejsze zużycie. Kiedy pojazd jest poddawany rozległym modyfikacjom lub jest używany w warunkach wysokiego obciążenia, łatwo jest przekroczyć optymalne parametry oleju silnikowego, co skutkuje pogorszonym smarowaniem i większym ryzykiem zużycia i uszkodzeń. Dodanie dodatkowej, wydajnej chłodnicy oleju to łatwy sposób na obniżenie temperatur i przywrócenie ich do efektywnego zakresu, zapewniającego właściwe smarowanie. 

Dane techniczne:

• Wykonana ze stopu aluminium
• 8 otworów montażowych
• Przyłącza: gwint AN10
• Ilość rzędów A: 13
• Wymiar B: 130mm
• Wymiar C: 101mm